Согласен с Логаном по части необходимости для многих рас компенсировать недостаток физических силы и выносливости за счет механизмов или использования животных. Однако все же следует учитывать и степень управляемости ездового/боевого животного, в том числе определенной расой. Кпримеру, эльфы не должны испытывать особых затруднений в управлении животными с незапредельной агрессивностью, в то время как те же гномы с трудом находят общий язык даже с лошадью, для более подходят воловьи упряжки (или, в идеале, специальные механизмы, поддерживаю Spirit). В боевых условиях проблема управляемости обретает новую глубину, т.к. управлять животным в стрессовых для него условиях достаточно сложно даже для специалиста.

Сколько не перечитываю тему, никак не могу понять: зачем козе баян? (в смысле, зачем гному лошадь)?

Нигде и никогда не встречал (или просто из памяти выветрилось) упоминания о гномах, передвигающихся верхом на животных (я не имею ввиду отдельных представителей данного народа, находящихся в окружении другой рассы и пользующихся транспортом этой рассы). Гномы часто передвигаются на прицепах-телегах, которые тащат животные — факт. Еще чаще гномы передвигаются на механических транспортных средствах (т.е. оборудованных двигателем объемом более 50 куб.см и конструктивной скоростью более 50 км/ч (ПДД)) Например практически во всех описаниях шахт гномов встречается некое подобие железнодорожных путей и передвигающихся по ним (причем обычно без видимых признаков двигателя или тягача)вагонеток, являющихся чем-то вроде общенародного транспорта. А вне пещер гномы чаще всего передвигаются пешком. С небольшой скоростью но продолжительное время без остановок, что позволяет обеспечить достаточно высокую среднюю скорость хода.

Играл. Видел. Громил. Я все больше за Сарумяна играл. А по теме — лошади гномам нужны. Но на поверхности, в подземелье этих проглотов реально нечем кормить, там проще дрезину запустить. Зачем на поверхности лошади (ну или другой гужевой транспорт)? Да затем, что периодически гномам нужно передвигаться по поверхности небольшими группами (хирдом-то им по барабану, сколько и где идти, и что о них думает местное население), зачастую везти с собой какие-либо ценности. Гномы не любят поверхность, и просто ненавидят, когда их пытаются грабить, а грабить их хотят все (по крайней мере, так кажется гномам — они вообще параноики), поэтому они стремятся сократить время пути по "наруже" до необходимого минимума. При этом гномы, да простят меня считающие себя оными и просто симпатизирующие — жлобы. Поэтому свои механизмы на всеобщее обозрение они не вытянут, разве что с целью практического применения боевой техники. Вот тут мы и приходим к гужевому транспорту. И из гужевого транспорта гномам проще всего взять тех же горных лошадок или пони, благо их есть в достаточном количестве, в отличие от большинства экзотичных вариантов. Ни в коем случае гномы не согласятся на осла — во-первых, это оскорбительно, т.к. гном будет уверен, что все реплики, упоминающие "осла", относятся к нему, во-вторых… это будет почти как гном на гноме. Они примерно одинаково упрямы, а пряник в общении с животным использовать гному помешает все та же гордость — как это, какая-то тягловая приспособа не хочет выполнять свои прямые обязанности, а я ей еще и свой кровный пряник отдай?! Гномы — прагматики, но при этом они горды, упрямы и редкие… стяжатели.

Версия с горными козлами право на жизнь имеет. В качестве тягловых животных покатят, только вот что-то мне кажется, что гном и сам может потянуть столько же, сколько тот козел… впрочем, можно в бричку запрягать. Правда, бричка в ледниках — нонсенс куда больший, чем лошадь там же… так что козлов использовать только в условиях жестокого дефицита пони…. насчет "нонсенса" присутствия лошадей в горах я уже упоминал шотландских горцев и горных егерей вермахта, думаю, ни те, ни другие не были настолько мазохистами, чтоб носить пони на руках, чтоб не дай Боже не расшиблись коняшки…

Признаться честно солидарен с теми участниками, которым сложно представить гнома верхом на лошади. В предыдущих постах представлены аргументы так что повторяться не буду. А вот пример того, что гномы могут быть в воздухе:

Гирокоптеры

Эти летающие машины приводятся в движение гениальным и высокоэффективным облегченным паровым двигателем, работающем на высококачественном угле, называемом Гхомор. Этот двигатель также питает паровую пушку, которая является стандартным вооружением гирокоптеров. Они являются высокоманевренными машинами, способными взлетать и садиться вертикально и даже зависать в воздухе на одном месте. Гирокоптеры выполняют множество задач, от боевых и разведывательных, до доставки припасов и сообщений, однако, поскольку их трудно построить, тяжело содержать и дорого использовать, их используют скупо. Самые распространенные гирокоптеры — это те, что используются в сражениях. Такие снабжены паровой пушкой, извергающей струю обжигающего, сверхгорячего пара, сдобренного свинцом. Паровая пушка использует так много мощности двигателя, что стрелять из нее можно, только зависнув на месте. Одна из любимых тактик пилотов гирокоптера — зависнуть за холмом, зданием или рощицей деревьев в ожидании врага. Когда тот подойдет на расстояние выстрела, гирокоптер взлетает, стреляет из паровой пушки и улетает прочь, прежде чем враг сможет ответить.

Варианты гирокоптеров.

Пушка гирокоптера может быть заменена крановым механизмом, позволяющий ему переносить груз до 1500 (2000, если бомбы и поджигатели также убраны), подвешиваемый между носом и шасси. Однако, это дорогой и иногда опасный вид транспорта, используемый обычно только для доставки срочных и ценных грузов. С другой стороны, доставки с воздуха позволяют гномам осажденной крепости держаться до подхода подкреплений.

Некоторые гирокоптеры могут быть облегчены для воздушной разведки и доставки сообщений.

Боевые аэростаты

Боевые аэростаты имеют больший радиус действия, чем гирокоптеры, заданный благоприятными ветрами. Они снабжены облегченным паровым двигателем и пропеллером для маневров. Они могут даже двигаться против ветра, хотя и очень медленно. В случае необходимости, боевые аэростаты могут нести специально изготовленные в форме капли бомбы, которые не отскакивают и снабжены стабилизаторами на узком конце. Такие бомбы могут быть сброшены с большей высоты, чем бомбы гирокоптеров, хотя и с меньшей точностью.
вселенная Warhammer. взято с сайта http://gnomov.net/forum/

Если не ссылаться ни на чьё авторское описание, то я представляю себе орков в виде простых "земных" монголов, только более красивых, с охряным оттенком кожи и не слишком суженными глазами; в принципе, на сколько я представляю, орки невысокого (среднего) роста, крепкого, сбитого телосложения…

Про гномов на паровых машинах: просто, если есть развитие техники и парового двигателя, то что мешает прогрессу развиваться дальше? Гномы просто задавят всех своей технической мощью! И прекрасные крепости и торговые городки обратяться техногенными мегаполисами

Тогда у нас просто разные понятия о внешнем виде орков, я представляю их высокими, сильными, выносливыми, жителями предгорий, либо равниных территорий только не степей. Опять же всегда думал, что они плохие лучники и конные наездники тут я согласен с автором поста, что они(лошади) их бояться. А про глаза… они заужены да, но без характерного для монголов эпикантуса (ну это уж если умничать). Это конечно же мое субъективное мнение без ссылок на каких либо авторов.

Относительно гномов и технического прогресса. Я думаю, что им он не нужен в таком объеме. Что является причиной прогресса? Я считаю что перво наперво нужна потребность, итак надо гномам перевозить грузы которые они не могут перенести они придумывают машины на пар. двигателях(это если просто излагать) а захват мира им явно не нужен, не замечал я в гномах жажду власти, они и не будут принимать это как причину для развития прогресса. Это не люди которые сначала изобретают оружие способное уничтожить мир, а потом прячут его от тех кто хочет его разрушить. Интересное наблюдение было описано, тоже вроде бы во вселенной Warhammer: гномы очень трудолюбивые и вследствии этого не используют изобретения для того чтобы облегчить или заменить ручной труд с которым могут справиться сами. По этому у них и не прижился паровой бур.
Таково мое мнение.

Ну потребность не придумывают, а испытывают. Как Леди Ведьмочка написала "нам нужен грузовой транспорт, какие у кого варианты?". Вот как я это представляю: это у гномов появилась потребность перевозить какие то грузы. Определенная прослойка их общества Гильдия Инженеров(допустим) начинают предлагать и обсуждать варианты с помощью которых можно решить данную потребность. Останавливают выбор на гужевом транспорте. Через некоторое время его возможностей перестает хватать(увеличевается производство) и они начинают предлагать его возможное усовершенствование или же замену. В этой же Гильдии Инженеров есть система образования и база знаний, значит на этой основе какая то светлая голова предлагает: "А, что если заменить живой организм механизмом" это предложение выноситься на обсуждение всей Гильдии. В конце концов они приходят к решению создать какой либо начальный механиз в последствии усовершенствуют его, через определенный период времени они МОГУТ изобрести паровой двигатель. Предположим изобрели, все потребность решена.
Какие должны возникнуть потребности для порабощения мира, я не могу предположить, по этому и думаю, что гномы не будут развиваться технически дальше… опять же если не возникнет какая либо потребность требующая технического развития.

На гигантских кротов или мышей. Как вариант — на ослов.

На мамонтов — посадить огров. Будут ездить на них без всяких "башенок". А если дать им копья-лэнсы соотв. размеров — то ещё и завоюют любой фэнтезийный мир.

ну и что? а у драконов чистая масса огромная, чтоб они летали, но летают же)

ну вот и ответ на все вопросы о всех ВС — магия!

Я читал в одной книге как гном, очень боявшийся лошадей, передвигался на муле))). И очень привык к своему скакуну)

У Сальваторе в "Темном эльфе" дроу на ящерах передвигались.

Ага. А в 4-й части эльфы вообще на зебрах скакали. Тож, кстати, не фантан — шибко норовистая коняшка.
Насчет овцебыков — вспомнилась настолка фирмы "Звезда", "Кольцо власти" которая. Там на чем-то, до безобразия похожем разъезжали орки. Правда, называлось это, помнится, "тур". Хотя на реального тура похоже было… Гм… Ну, вы поняли…
О! А вот реально существовавший тур, действительно был ЗЕЛО представительной зверюгой! И тому, кто смог бы эту буйную скотину поставить под седло был бы респект в n-ной степени! Даже странно, что никто на моей памяти идею не схватил.
Да вот — сами взгляните: